Личный опыт Honda XL600V Transalp 1994 - Как мы в Грузию катались (часть 1)

Это кажется было так давно. А может совсем приснилось. Но нет, есть весомые доказательства нашего путешествия. Я не умею красиво описывать, та и проза хромает, потому сразу приношу извинения.

И так Грузия. Все началось еще зимой 2012, когда в декабре закрыли сезон и начали строить планы на следующий. Почитали отчеты, оценили риски, решено, едем в Грузию. Кто еще там не был и просто интересно прошу под кат.
DSC_2263_4_5_tonemapped

Подготовка к дороге началась еще зимой. Надо было привести в порядок Альп, продумать багаж, обновить экипировку. Потому были заменены все расходники, разобран мотоцикл до двигателя в раме. Просмотрены винтики и гаечки. Но, как всегда бывает, пропустил важную деталь, а именно подшипники рулевой. При осмотре они показались новыми и в хорошем состоянии, но в мае перед выездом руль начало «закусывать по центру» потому за два дня до выезда было принято решение менять, подшипники были заказаны еще зимой, за пол ночи поменял.

Пару слов о мотоциклах и экипажах. Поехали двумя мотоциклами, все таки это оптимальное количество для дальних путешествий, что бы и в дороге не перессориться и одному не остаться.

Я и Лена, на нашем маленьком Альпе (Honda Transalp XL600V)
DSC_2276_7_8_tonemapped

Весь обвешан и укомплектован
DSC_2228_29_30_tonemapped

Тимур и Наташа, на Афричке (Honda Africa Twin XRV750 RD04)
DSC_2255_6_7_tonemapped

Среди гор
DSC_2273_4_5_tonemapped

Поехали...

Старт был назначен на 1-е мая, выезд рано утром. Вкаточный день. Необходимо доехать с Киева до Бердянска, там ночуем и едем дальше. Весенние дороги пугают, крейсер тяжело держать, ямы всюду, горбы, волны, как люди на спортах ездят ?!

На заправке, остановились пообедать
20130501-DSC_1837



20120922-DSC07816

В общем за световой день добрались к Бердянску, нашли у знакомых ночлег, покушали и спать, завтра Россия.

Утром быстренько собрались
20120920-DSC07794

20120920-DSC07798

И поехали к границе
20120920-DSC07768

Границу проходили дольше ожидаемого, заполняли временный ввоз, очередь в окошка… брррр… не люблю эти все гос.структуры.
График нарушен. В общем без особых проблем въехали. Мы в России. Налички нет, надо бы обзавестись рублями (эти обмены валют нас преследовали на каждой границе). Едем в Таганрог, будем искать обменник. Думали сделать это быстро, а получилось долго и мы объездили пол города в поисках одного банка (как нам сказали местные) который меняет гривны. Спустя час мы нашли банк, но он не работает. Жарко, хочется кушать, денег нет. Ладно едем в МакДональдс, там рядом ПриватБанк, снимем с карточки. По приезду решили зайти в банк, ради интереса, и вот оно… там меняют гривны. Поменяли все что было, обзавелись валютой с кучей ноликов, не привычно :) Теперь в макдак, кушаем и тулим дальше
20120921-DSC07805

График нарушен, до Пятигорска не дотянем. Едем пока светло.

Кажется в Ростове
20120921-DSC07810

Радует дешевый бензин и как бы это не звучало странным, но хорошие дороги, вот серьезно, они лучше, больше асфальта с меньшим вкраплением ям :) В спокойном режиме проходим километр за километром, наблюдаем как ГАИ прячутся по кустам, у нас такого уже нет. На заправках пьем чай, не спешим, график все равно нарушен.
Начинает садится солнце. Пора искать ночлег. По дороге нашли отель Старая Мельница, доставать палатки лень, та и хочется в душ после жаркого и нервного Таганрога. Потому берем номер.
20130502-DSC_1839

Рядом на заправке встретили байкера на спорт-туристе, из рюкзака торчат удочки, едет домой в Москву, скатался на рыбалку в Ростов :)
20130502-DSC_1841

Быстро покушали и спать, надо выехать пораньше, в целях следующего дня доехать к Грузии.
Утром собрались и в дорогу, хорошое ехать утром, прохладно, трасса менее загружена. Вблизи Пятигорска пейзаж начинает меняться, уже не просто степь, а немного гор.
20130503-DSC_1850

Удивительно много встречаем BMW GS разных годов и модификаций, как оказалось позже был слет во Владикавказе.
Постепенно добираемся к Севреной Осетии. Из далеко видно блок-пост ГАИ. Нам много страшных историй рассказывали о данном КП, становится страшновато если честно. Подъезжаем ближе, все серьезно, броники, автоматы, пристальные взгляды, хоть бы не остановили. Нет, с документами все нормально, но от вида этих ГАИшников не по себе, так и думаешь что остановят и будут косить бабосы :( Но все нормально, проехали без происшествий, едем согласно правил ПДД, взятки в бюджет не закладывали, лучше мы в отеле лишний раз переночуем.

Добираемся к Владику, едем по нафигатору, еще светло, потому надо пробираться к границе и пытаться пройти, жилье будем уже искать в Грузии. Неожиданно на перекрестке сравнивается рядом большой BMW LT:
— В Грузию? — кричит пилот
— Ага — киваем головой
— Поехали за мной, проведу.

Ну ладно, тулим. Крейсер вырос до 120, сидим на хвосте. Впереди стоит авто ГАИ, меряют скорость, думаю попали, а нет, приветственный взмах руки ведущего и тулим дальше, круто, с таким темпом мы выиграем время. Интересно что навигатор не знает дороги по которой мы едем. Но едем, интересно как там экипаж Африки, они то не поняли чего мы поехали за Бимером, как потом выяснилось немного понервничали. Вот мы уже во Владикавказе, останавливается, пилот обьясняет дорогу, дальше через 20 км уже граница.
20130503-GOPR0047

Как сказал нам «ведущий» на границе стоит порядка 200 машин в Грузию, рекомендует ехать по встречке, на вопросы ГАИ ссылатся на слет и говорить что наганяем своих, так как в этот день группа мотоциклистов двинула в Грузию. Все поняли, едем.

Действительно машин на границе куча, пробиваемся поближе, полиция не обращает внимания. Осталось немного до пограничного пункта, выбегает пограничник, ага мотоциклисты:
— Своих догоняете?
— Ага, вот проспали теперь приходится догонять — с улыбкой отвечаем
— Ну давайте осторожно по краю к шлагбауму поближе подьезжайте
— Спасибо :)

Нам сегодня везет, еще светло, а мы уже на границе. Быстро вне очереди проезжаем пропускной пункт, отдаем все декларации.
Впереди еще один пропускной пункт.
Пейзаж уже внушает, вокруг горы, нет не так, ГОРЫ. Они огромные. А мы среди них как букашки.
С этими мыслями доехали к КПП
20130503-GOPR0056

Тут очереди нет и все быстро. Фотография на веб-камеру и «Добро пожаловать».
Скоро начинает темнеть, впереди Крестовый перевал, там асфальт отсутствует и холодно. Решили ехать пока светло, ох как же мы ошибались…

Радость...
20120922-DSC07848

Вид гор впечатляет
20120922-DSC07864

Решили потратить «пару минут» на фотографирование
20120922-DSC07868

Как всегда кривляюсь
20120922-DSC07885

Скоро темнеет, едем дальше
20120922-DSC07837

по ходу пытаемся снимать все на ГоПро
20120922-DSC07824

Дальше пойдет сказ о том как не надо делать.
В горах темнеет быстро, а мы поднимаемся все выше и выше, немного холодает, понимаем что нет времени останавливаться та и асфальт хорошие, надо ехать, еще думали «Где же этот Крестовый перевал». Солнце стремительно приближается к горизонту проезжаем очередной населенный пункт и тут начинается грейдер, то есть заканчивается асфальт. Не страшно, эндурки нас вывезут, едем.
Начинается горный серпантин, потихоньку тянемся вверх, нафигатор включен в режим отображения высоты над уровнем моря, уже переваливаем за отметку 2000м. Холодно, но изза активного внимания к дороге, отсутствия ограждений и сумерок (да-да, солнце почти спряталось, а мы выехали только на перевал) совсем не мерзну, адреналин бьет в голову. Обгоняем автомобили. По краям дороги снег, много снега, под метра три наверное. Туннели, в них темно, чертовски темно, ямы кажутся глубокими, а еще водопады с потолка, немного промокла одежда. После очередного туннеля понимаем что и на улице темно, ппц. Надо было останавливаться в первом отеле после КПП, обратно дороги нет, едем. Навигатор все показывает набор высоты, очередной туннель пугает, дается в знаки усталость. Спасибо любимой, поддерживает в переговорку, не ноет, терпим, едем. Смотрю, начинается спад высоты, кажется перевалили, оптимистично, подаю знак второму экипажу что наивысшую точку проехали, скоро должен найтись асфальт. Как же темно. После очередной лужи, а нет то не лужа, то речка через дорогу протекает, брод, ночью, шикарно, виднеются огоньки домой. Спустя пару минут выезжаем на асфальт, Урааааа :)
Спускаем по серпантину к населенному пункту Гуадаури. На въезде пост полиции. Останавливаемся рядом, уставшие, грязные, немного мокрые:
— Доброй ночи, а не подскажите где переночевать?
— Доброй, сейчас найдем — говорит полицай
— Это было бы супер :)
Спустя пару минут и звонка на мобильны, полицай говорит:
— Сейчас за вами приедут.

Через минут 10 приезжает старенький Ленд Крузер, дядька говорит 25 с человека, куда деваться, едем за ним. Приезжаем к весьма симпатичном домику, мне он чем-то напомнил Альпийский стиль (хотя не удивительно, Гуадаури лыжный курорт). При входе лежит огромный алабай, но добрый, обнюхал, познакомились. Снимаем вещи, заселяемся, хозяин быстро накрывает на стол что было в доме,
не знаю кому как, а я был голоден и все было вкусно. Быстро появляется домашнее вино, сыр, была предложена чача для разогрева, ну и камин, сидим отогреваемся, делимся впечатлениями, первая ночь в Грузии, мы доехали.

Скоро будет продолжение…
Часть 2

Источник: “http://bikepost.ru/blog/36000/Kak-my-v-Gruziju-katalis-chast-1.html”

ТОП новости

Вход

Меню пользователя